天津市電纜總廠橡塑電纜廠
專業生產礦用電纜四十年
服務熱線：0316-5965188
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2016-713
采煤機橡套電纜是以5類銅導體作為導電線芯，在其生產過程中，常常發現銅導體氧化變色，這嚴重地影響了產品的質量，成為了國內眾多電纜生產廠家的一個老大難技術問題。那么如何解決采煤機橡套電纜生產過程中導體老化問題呢?采煤機橡套電纜用金屬銅從原理上講主要有物理方法阻隔銅與潮濕空氣接觸、陰極保護氧化還原法阻止銅導體氧化、化學方法在銅導體表面生成鈍化膜阻止氧化，抑或在導體表面噴涂特殊液體予以保護。以采煤機橡套電纜的生產為例，每道工序防氧化控制的主要方法。一、銅桿進廠前運輸、檢測及儲存我國大...
查看更多2015-1125
2015-1125
冬天到了，所以說說電纜運輸以及存放問題，好多人說這還用你告訴？不然，其實在電纜生產出來后在室內，成品直接上軸，或打包已經成型，存放無所謂只要避免陽光雨雪就好，但是運輸中難免磕碰，成品經過，冬季低溫后容易脆化，磕碰后會留下不可愈合的傷口，或導致產品報廢，所以在此提醒客戶訂購電纜時不要為了節省包裝費用而造成不必要的損失，絕大多數電纜在冬季使用得當的情況會比較安全，需要注意的是控制電纜，為什么這么說呢？控制電纜一般線芯小絕緣或外皮都比較薄，在脆化后顯得不堪一擊，再此提一下，在安裝施...
查看更多2015-925
目前，中國的船舶行業迎來暖風，船舶產業作為線纜行業的下游產業之一，為中國電線電纜市場提供了發展機遇。隨著船舶建設的擴大，對電線電纜的需求也將迅速增長，帶動電線電纜行業的發展。CEFR船用電纜的市場需求空間巨大，且需要大量特種電線電纜等，附加值相對較高，電線電纜企業發展船用產品的前景喜人。電線電纜作為船舶的神經和血管，直接關系到船舶的安全性、可靠性、性以及作戰能力。現代船舶累計敷設各種規格電纜達數十千米以上，在歐洲，油輪度假的盛行刺激了油輪的建造，每艘油輪必須敷設1000千米以...
查看更多2015-99
ZRC-HYA22阻燃通信電纜型號：ZR-HYA、ZR-HYAC、ZR-HYAT、ZR-HYA53、ZR-HYAT53、ZR-HYV、ZR-HYA23、ZR-HYAT23、ZR-HYA22、ZR-HYAT22ZRC-HYA22阻燃通信電纜產品說明：本廠生產市內通信電纜適用于固定敷設架空或地埋阻燃通信電纜ZR-HYA：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層阻燃聚乙烯護套市內通信電纜阻燃通信電纜ZR-HYAT：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層阻燃聚乙烯護套市內通信電纜阻燃通信電纜ZR-HYAC：...
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MHYVP兩芯礦用通信電纜礦用通信電纜型號：MHYVMHYVRMHYAVMHYVRPMHYVPMHYA32MHYV32MHY32PUYV39-1MHYBVMHJYV鎧裝礦用通信電纜：MHYA32MHYV32MHYV32PUYV39-1MHYVP兩芯礦用通信電纜屏蔽礦用通信電纜MHYVRPMHYVPPUYVRPPYVPMHYVP兩芯礦用通信電纜MHYV（1×22×21×45×2）×7/0.28聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套煤礦...
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采煤機橡套電纜使用一段時間過后，會出現電纜老化的情況，那么我們就會考慮為什么采煤機橡套電纜會老化，造成電纜老化的原因有哪些呢?一起來了解下吧!造成采煤機橡套電纜的原因主要有以下六點：一、外力損傷。由近幾年的運行分析來看，尤其是在經濟高速發展中的海浦東，現在相當多的采煤機橡套電纜故障都是由于機械損傷引起的。二、長期過負荷運行。超負荷運行，由于電流的熱效應，負載電流通過電纜時必然導致導體發熱，同時電荷的集膚效應以及鋼鎧的渦流損耗、絕緣介質損耗也會產乍附加熱量，從而使電纜溫度升高。...
查看更多2015-825
CEFR船用電纜是供船艦及水上浮動建筑物的電力、信號控制、信息傳遞以及信息發射等的產品。CEFR船用電纜的使用要求：(1)CEFR船用電纜應適用世界各地及各種氣候條件的要求，能承受嚴寒，干、濕熱地區的各種氣候條件。(2)船舶長期遠離陸地，對電纜的安全可靠性要求很高，如電性能良好、穩定、不延然。在某些艙位敷設的電纜要求耐油性好。(3)船內空間小，對電纜外徑和外徑公差要求嚴格。為便于安裝，要求電纜柔軟。某些艙位(如主機、鍋爐艙)，溫度高達45-55℃，有的濕度高在95%以上，要求...
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